הדלקת אורות ביום, תקנה מפגרת 

הדלקת אורות ביום, תקנה מפגרת שהנהגים מצייתים לה בעיוורון חושים

מאת: נסים גבאי

מומחה תחבורה ומרצה בכיר לנהגים

התקנה המחייבת הדלקת אורות גם ביום החל מתחילת נובמבר ועד סוף מרץ – הינה תקנה מפגרת מבית היוצר של "סיעור המוחות" המעוות במשרד התחבורה.

לפני הרבה שנים עת הותקנה התקנה האינפנטילית הזו שאלתי באחד הכנסים קודקוד שהיה חלק מהגורמים שהביאו עלינו את התקנה הזו: "אמור לי, מדוע צריך להדליק אורות ביום כאשר השמש יוקדת, וברור לחלוטין שלא לשם כך נועדו פנסי הרכב?".

"אתה צודק..." השיב לי, "אבל התקנה קיימת ויש לציית לה...".

זוהי בדיוק רמת הביצועים האולטימטיבית של משרד התחבורה בחפשו דרכים "להפחתת הקטל בדרכים".

הדלקת האורות בחודשים אלה שבמדינות נורמאליות יורדים בהן גשמים והשמים מכוסים בעננים שחורים, אינה מתאימה כלל וכלל למדינת היובש הטוטאלי של ישראל.

אורות יש להדליק כאשר הראות לקויה, ולמרות שעדיין לא ירד הליל – מוטב להדליק האורות כדי שיראו את רכבנו ביתר קלות. אבל בשביל כוס חלב צריך לקנות פרה שלמה? יואילו "גאוני משרד התחבורה" להזכיר לנהגים שעלול להופיע איזה יום סגרירי בחורף הקלנדארי – ובאותו יום שמגביל את הראיה בעת הנסיעה יש להדליק אורות. אבל מדוע תקנה גורפת כאילו והחל איזה מזג אוויר שאו טו טו נכנסים למקלטים?!

התקנה הזו כמו הרבה תקנות אחרות המוכיחה כי הרשויות אינן סופרות אותנו ממטר גורמות רק לנזקים. נורות נשרפות בתדירות גבוהה יותר, ואז בעת ליל אמיתי אנו עלולים למצוא עצמנו ללא אורות בתדירות גבוהה בהרבה מימים כתיקונם. גם לשוטרים הכיף גדול יותר: הם יעצרו בקלות נהג אומלל שביום שמש יוקדת יקבל דו"ח + נקודות – וכך ייאלץ להפרד ממאה שקלים סתם כך כי השמש הרגישה לא נוח עם חוסר העזרה של אותו נהג להאיר את הדרכים הבוהקות בלאו הכי...

את האבסורד המטומטם הזה אי אפשר לשנות.

הפגנות? אין דבר כזה בישראל.

לבקש מנציגי הציבור לטפל בנושא? בשביל מה הם צריכים להתאמץ בעניין הזה? שהנהג שלהם ישבור את הראש...

להפר את החוק? אי אפשר, זה קנס ונקודות.

את הפלונטר הישראלי הזה אין איש שיוכל לפתור, ולבטח לא לפטור... ומה שנשאר זה לסכם עוד פוסט כעוס, מייאש ומיואש, שתמיד מחזיר אותנו לנתון הבלתי נשכח: ישראל היא בין המדינות המושחתות ביותר בעולם, ואני מוסיף – ומהמטומטמות ביותר בעולם מבחינת הנהגתה.